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京沈客专辽宁段12标跨沈山铁路持续梁顺遂完成转体
宣布时候:2016年06月03日 作者: 来历: 阅读次数: 打印 封闭
      6月2日5时25分,京沈客专12标辽河特大桥跨沈山铁路长达100米、重达近万吨的转体持续梁(115-116号墩)完成精准对接。
      京沈客专辽宁段TJ-12标段,正线全长22.16千米,桥梁长度22.01千米,占线路总长的99.3%。此中,两跨沈山铁路、一跨高新铁路转体持续梁均接纳悬臂贯注法施工,而后接纳转体就位合龙的情势,完成持续梁跨铁路停业线施工。而在统一标段内有三处近万吨转体梁施工,且三桥均跨忙碌的既有铁路停业线施工,这在国际桥梁转体施工中实属罕有。特别是跨沈山铁路115-116号持续梁,其施工工艺庞杂、精度请求高、且大桥根本及转体施工紧邻沈山铁路——这条行车密度高、铁路运量大、交通最为忙碌的铁路骨干线,更给施工带来了庞大的挑衅和宁静危险。
      名目部慎密环绕京沈客专公司“兴路强国、百年客专、宁静优良、争创一流”的办理方针,发挥团体公司“敢于逾越、寻求出色”和“知行合一、永争第一”的企业精力,超前经营,迷信构造,经心施工,当真遵照施工手艺标准,拟定周到的应急预案,增强巡查排查及现场盯控,从手艺把关、现场办理、宁静品质节制等方面多管齐下,胜利破解了邻近既有铁路的宁静防护、转盘切确装置、滑道定位、大型钢构件地面吊装与焊接、不均衡节制、空间量测等十多项手艺困难,完成了辽河特大桥跨沈山铁路7600吨持续梁宁静精准转体“对接”,为全线后续架梁翻开了绿色通道。
      该项跨沈山铁路近万吨持续梁的胜利转体,极大地鼓励了京沈客专全部参建员工的决定信念和斗志。名目部将以此为契机,乘势而上,再接再砺,为早日建成京沈客专,增进辽宁本地地区经济成长做出新的更大的进献。
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